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bt国际支付平台是什么 成都路桥高质量发展之路:以科技和新基建为导向夯实主业提质增效

发布时间:2020-01-10 14:03:15 人气:896

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bt国际支付平台是什么,《建设交通强国纲要》提出,到2035年,中国将基本成为交通强国,重点是弥补西部地区的不足。这无疑将进一步加快西部地区交通建设的发展,为四川省交通基础设施建设企业拓展省内外业务创造巨大的市场机遇。同时,根据国家此前发布的“十三五现代综合交通体系发展规划”,四川将建设西部综合交通枢纽,这也将为四川交通基础设施建设上市公司迎来一个重要的战略机遇期。

成都路桥工程有限公司(以下简称“成都路桥”)作为四川省和成都市为数不多的具有广泛资质的承包商之一,经历了30多年的发展。通过道路建设经验的不断积累和内部质量控制体系的完善,促进了主营业务的快速发展,质量和效率稳步提高,品牌影响力进一步凸显。

成都路桥认为,企业持续前进的关键在于高质量发展之路,实施高质量发展的重要起点是坚持创新驱动,不断推进动力变化、效率变化和质量变化。

发展主营业务,提高质量和效率

成都路桥行业资质涵盖公路、桥梁、隧道等工程建设领域,主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务。

特别是今年以来,随着公司新控股股东四川弘毅嘉华实业有限公司的接管,成都路桥管理团队在董事会的领导下,大力开展了改革和救助,管理创新,积极创造条件克服不利因素,抢订单,从严建设,从严管理。公司的整体生产经营和内部管理呈现积极向上的趋势,赢得了大型项目。

今年5月17日,成都路桥中标2.56亿元,建设河南省平顶山高速铁路西站东广场。今年7月16日,成都路桥中标四川省九寨沟(甘川边界)至绵阳公路路基土建工程lj25-31标段lj25标段,中标金额12.09亿元。今年9月19日,成都路桥中标贵州省遵义大道东延长线道路工程建设项目设计施工总承包近10亿元。

大型项目的持续胜利与成都路桥实施全员营销的业务发展理念和市场导向原则的确立密切相关。通过多渠道、多形式的项目开发与合作,成都路桥在城乡建设用地增减挂钩等其他商业市场也取得了一定进展。

今年上半年,成都路桥中标15.21亿元,同比增长74.69%。营业收入12.39亿元,同比增长15.41%。上市公司股东应占净利润2513.5万元,同比增长124.88%。截至报告期末,公司总资产65.64亿元,同比增长10.55%。

值得一提的是,成都路桥虽然取得了长足的进步,但并没有忘记企业肩负的责任,参与了成都二环路高架桥梁、白鹿湾湿地公园、金城湖公园等大量民生项目。

成都二环路高架路是一条28.3公里高的城市快速路,完全建在原二环路上,主干道上没有红绿灯,有多个立交和匝道用于交通转换。被称为“中国罕见的桩基施工难题”工程。白鹿湾湿地公园位于成都市东南部晋江市周边的生态区,总面积3000亩,其中水面面积1000亩,是成都市最大的生态湿地。金城湖公园位于高新区环城高速公路的南段。它是金城公园的延伸,目前是成都最大的完全开放的公园之一。

民生工程是真正的“民生工程”。民生工程建设,成都路桥,全心全意为人民服务,勇敢地承担重任,无畏困难,圆满完成工程建设。成都路桥将“以人为本”的理念融入到具体的民生工程中。它尽最大努力和财力实施民生工程,不断满足人民对美好生活的追求和向往。这不仅是企业要坚持的责任,也是企业不断进步的价值所在。

抓住交通发展的战略机遇

成都路桥从事公路工程建设已有30多年。积累了丰富的公路工程施工经验,培养了一批专业人才。

30年来,成都路桥严格按照行业相关制度实施工程建设控制,创造了大量优质工程,被中国质检协会评为“国家质量服务诚信示范企业”、“工程质量信得过企业”,被四川省质量监督协会评为“质量安全标准示范企业”。

这些成就与成都路桥长期坚持的“创新”密不可分。虽然公司属于传统行业,但其管理思想并不传统。公司一直注重科学技术在行业中的有效应用。不断推进产业创新、科技创新和机制创新,加强与行业核心技术和新材料供应商的商业合作,加强与科研机构的科研开发和成果转化,在项目建设中不断引进新技术、新项目和新材料,不断提高公司产品的技术水平和科技含量。

成都路桥作为四川省和成都市少数几个资质范围较广的承包商之一,其行业资质涵盖公路、桥梁、隧道等工程建设领域的所有资质类别,大多为一级资质。具备这些复合资质将为成都路桥拓展业务提供巨大的市场空间。

凭借自身强大的实力、资质和声誉,成都路桥应“致力于”上述机遇。质量求生存,发展求效率,科技求变革。成都路桥实施高质量发展,抓住战略机遇,与时俱进。

根据国家《建设交通强国纲要》和《现代综合交通体系发展第十三个五年规划》的要求,四川省将建设西部综合交通枢纽,建设成都现代综合交通枢纽示范城市,加快建设“一带一路”与长江经济带的战略联系,这些都将成为四川省未来交通建设和发展的重点。

交通运输作为发展现代经济、促进高质量发展的“大动脉”,对推动“蜀兴川”再上新台阶具有重要意义。陆地水道建设是重要环节之一。四川将加快完善高速公路网,开放即将建成的省际高速公路路段,重点建设几条进出四川的主要通道,包括云南西昌至昭通、青海马尔康至九寨、甘肃绵阳至陇南。

值得一提的是,由于四川乃至西部地区的大部分公路项目都受到地质条件的限制,还包括桥梁和隧道的建设,业主往往要求投标单位具备复合资质。拥有成都路桥等复合资质的公司将有助于在更大范围和更高水平上拓展市场。

今年是新中国成立70周年,成都路桥已走过30多年。伴随着国家发展机遇的共鸣,成都路桥将紧跟国民经济发展步伐,拓展核心路桥产业,以科技和新基础设施为导向,启动资本运营和实体运营的双引擎,逐步成为综合性的产业投资和建设运营商。文/金级

国家商业日报

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